P1spb.ru является средством массовой информации (СМИ), Свидетельство Роскомнадзора ЭЛ № ФС 77 - 64849 от 10 февраля 2016 года
Информация предназачена лицам 18+
Санкт-Петербург, 6 января. Первый скоростной состав Allegro, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки, в ближайшее время будет поставлен в Финляндию, сообщает портал Scandi News. Ожидается, что регулярное сообщение между городами с использованием новых составов начнется в декабре этого года.
Предполагается, что пассажиропоток между Хельсинки и Петербургом в течение 5 лет возрастет до 1,2 млн. человек (против 400 тыс. человек в 2009 году)
Напомним, по маршруту Петербург – Хельсинки будут курсировать скоростные поезда Pendolino Sm6 производства французской компании Alstom. Подвижной состав закупает АО Oy Karelian Trains Ltd - совместное предприятие ОАО «РЖД» и VR-Group (Железные дороги Финляндии). Контракт на поставку 4-х двухсистемных поездов подписан в сентябре 2007 года.
В декабре 2008 года было определено название для нового поезда, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки. Поезд был назван Allegro.
Основой цветовой гаммы поезда стали тона флагов России и Финляндии: белый, красный, синий и серебро.
Согласно планам, на первом этапе Allegro будет совершать 3 ежедневных оборотных рейса, а в дальнейшем - 4.
Электропоезда Allegro будут иметь двойную систему электроснабжения, что позволит их эксплуатировать в контактных сетях и России и Финляндии. Максимальная скорость поезда – 220 км/ч. В составе каждого поезда будут курсировать 7 вагонов, где смогут расположиться 350 пассажиров и вагон-ресторан. В поезде будет обеспечен дополнительный сервис для пассажиров бизнес-класса, а также будут предоставляться специальные услуги пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам, совершающим поездку с домашними животными.
После реализации проекта поезд «Аллегро» расстояние между Петербургом и Хельсинки будет преодолевать за 3,5 часов, а позднее до 3 часов вместо сегодняшних 5,5 часов.
Помимо закупки нового подвижного состава ускорение сообщения между Петербургом и Хельсинки предполагает инвестиции в инфраструктуру железных дорог Финляндии и России. Реконструкцию железнодорожных путей на российской стороне планируется завершить в 2010 году. В рамках реализации проекта грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. На финской стороне реконструкция участка пути Лахти - Луумяки - Вайниккала будет завершена в 2010 году
Петербургский баскетбольный клуб "Зенит" вновь обыграл "Локомотив-Кубань" в полуфинале Единой Лиги ВТБ сезона 2024/2025, но на этот раз со счетом 85:80 и счет в серии стал 2:0. Самым активным игроком в Санкт-Петербурге,
"Вашингтон Кэпиталз" с Александром Овечкиным в составе уступил "Монреалю" с Иваном Демидовым в составе со счетом 3:6 в третьем матче плей-офф 1/8 финала НХЛ Кубка Стэнли 2025.Счет в матче, в "Белл-центре" в Монреале при
В Санкт-Петербурге запустили тематический поезд «Сине-бело-голубая стрела». Он посвящён столетию футбольного клуба «Зенит» и курсирует на Московско-Петроградской, "синей" линии метро. Торжественная церемония запуска
Назначены бригады судей на футбольные матчи 26-ого тура МИР Российской Премьер-Лиги сезона 2024/2025, которые состоятся с 25-ого по 27-ое апреля 2025 года. Единственный матч, который состоится 25-ого апреля 2025 года, в
Дубль Александра Соболева принес победу футбольного клуба "Зенит" над "Пари Нижний Новгород" в матче 27-ого тура Мир Российской Премьер-Лиги сезона 2024/2025.Счет в матче, на "Газпром Арене" в Санкт-Петербурге, на 14-ой
Объявлены судейские бригады на ближайшие матчи Кубка России по футболу, которые состоятся 29 и 30 апреля 2025 года. Единственный футбольный матч, который состоится во вторник, 29 апреля 2025 года в рамках 1/2 финала,
Петербургский футбольный клуб "Зенит" на "Газпром Арене" обыграл ЦСКА со счетом 2:0 в первом матче финала Пути РПЛ Кубка России по футболу сезона 2024/2025.Счет в матче, в Санкт-Петербурге, на 17-ой минуте открыл Матео
Всероссийский литературный конкурс «Читать сердцем» организован компанией «Газпром переработка» при поддержке «Газпром переработка профсоюз», и в этом году темой было выбрано 80-летие Победы в Великой Отечественной
Назначены судейские бригады на матчи 27-ого тура МИР Российской Премьер-Лиги сезона 2024/2025, которые состоятся 2, 3, 4 и 5 мая 2025 года. Футбольный матч, который состоится в пятницу, 2-ого мая 2025 года будет
Континентальная Хоккейная Лиги объявила лучших игроков второго раунда Кубка Гагарина 2025 года. Во втором раунде плей-офф Кубка Гагарина 2025 прошло 25 матчей. В них сыграли 190 хоккеистов: 13 вратарей, 64 защитника и
Санкт-Петербург, 6 января. Первый скоростной состав Allegro, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки, в ближайшее время будет поставлен в Финляндию, сообщает портал Scandi News. Ожидается, что регулярное сообщение между городами с использованием новых составов начнется в декабре этого года.
Предполагается, что пассажиропоток между Хельсинки и Петербургом в течение 5 лет возрастет до 1,2 млн. человек (против 400 тыс. человек в 2009 году)
Напомним, по маршруту Петербург – Хельсинки будут курсировать скоростные поезда Pendolino Sm6 производства французской компании Alstom. Подвижной состав закупает АО Oy Karelian Trains Ltd - совместное предприятие ОАО «РЖД» и VR-Group (Железные дороги Финляндии). Контракт на поставку 4-х двухсистемных поездов подписан в сентябре 2007 года.
В декабре 2008 года было определено название для нового поезда, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки. Поезд был назван Allegro.
Основой цветовой гаммы поезда стали тона флагов России и Финляндии: белый, красный, синий и серебро.
Согласно планам, на первом этапе Allegro будет совершать 3 ежедневных оборотных рейса, а в дальнейшем - 4.
Электропоезда Allegro будут иметь двойную систему электроснабжения, что позволит их эксплуатировать в контактных сетях и России и Финляндии. Максимальная скорость поезда – 220 км/ч. В составе каждого поезда будут курсировать 7 вагонов, где смогут расположиться 350 пассажиров и вагон-ресторан. В поезде будет обеспечен дополнительный сервис для пассажиров бизнес-класса, а также будут предоставляться специальные услуги пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам, совершающим поездку с домашними животными.
После реализации проекта поезд «Аллегро» расстояние между Петербургом и Хельсинки будет преодолевать за 3,5 часов, а позднее до 3 часов вместо сегодняшних 5,5 часов.
Помимо закупки нового подвижного состава ускорение сообщения между Петербургом и Хельсинки предполагает инвестиции в инфраструктуру железных дорог Финляндии и России. Реконструкцию железнодорожных путей на российской стороне планируется завершить в 2010 году. В рамках реализации проекта грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. На финской стороне реконструкция участка пути Лахти - Луумяки - Вайниккала будет завершена в 2010 году