P1spb.ru является средством массовой информации (СМИ), Свидетельство Роскомнадзора ЭЛ № ФС 77 - 64849 от 10 февраля 2016 года
Информация предназачена лицам 18+
Санкт-Петербург, 6 января. Первый скоростной состав Allegro, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки, в ближайшее время будет поставлен в Финляндию, сообщает портал Scandi News. Ожидается, что регулярное сообщение между городами с использованием новых составов начнется в декабре этого года.
Предполагается, что пассажиропоток между Хельсинки и Петербургом в течение 5 лет возрастет до 1,2 млн. человек (против 400 тыс. человек в 2009 году)
Напомним, по маршруту Петербург – Хельсинки будут курсировать скоростные поезда Pendolino Sm6 производства французской компании Alstom. Подвижной состав закупает АО Oy Karelian Trains Ltd - совместное предприятие ОАО «РЖД» и VR-Group (Железные дороги Финляндии). Контракт на поставку 4-х двухсистемных поездов подписан в сентябре 2007 года.
В декабре 2008 года было определено название для нового поезда, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки. Поезд был назван Allegro.
Основой цветовой гаммы поезда стали тона флагов России и Финляндии: белый, красный, синий и серебро.
Согласно планам, на первом этапе Allegro будет совершать 3 ежедневных оборотных рейса, а в дальнейшем - 4.
Электропоезда Allegro будут иметь двойную систему электроснабжения, что позволит их эксплуатировать в контактных сетях и России и Финляндии. Максимальная скорость поезда – 220 км/ч. В составе каждого поезда будут курсировать 7 вагонов, где смогут расположиться 350 пассажиров и вагон-ресторан. В поезде будет обеспечен дополнительный сервис для пассажиров бизнес-класса, а также будут предоставляться специальные услуги пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам, совершающим поездку с домашними животными.
После реализации проекта поезд «Аллегро» расстояние между Петербургом и Хельсинки будет преодолевать за 3,5 часов, а позднее до 3 часов вместо сегодняшних 5,5 часов.
Помимо закупки нового подвижного состава ускорение сообщения между Петербургом и Хельсинки предполагает инвестиции в инфраструктуру железных дорог Финляндии и России. Реконструкцию железнодорожных путей на российской стороне планируется завершить в 2010 году. В рамках реализации проекта грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. На финской стороне реконструкция участка пути Лахти - Луумяки - Вайниккала будет завершена в 2010 году
"Уралмаш" в Санкт-Петербурге, в КСК "Арене" обыграл "Зенит" в первом матче плей-офф Единой лиги ВТБ сезона 2025/2026 со счетом 85:78.Самым активным игроком в матче, в составе Екатеринбургского баскетбольного клуба
Петербургский футбольный клуб "Зенит" на "Газпром Арене" в Санкт-Петербурге обыграл "Ахмат" со счетом 2:0 в матче 27-го тура Мир Российской Премьер-Лиги сезона 2025/2026.Счет в матче, на 8-ой минуте открыл Александр
В Петербурге на Невском проспекте, 65 по повышенному номеру 3 ликвидирован пожар, где в шестиэтажном жилом здании, размером 50х60 метров, происходило горение чердака на площади 600 квадратных метров. К ликвидации
На Московском шоссе, 187 ликвидирован пожар, где в двух бытовках, размерами 2х4 метра каждая, происходило горение обстановки на площади 14 квадратных метров. На момент выхода публикации, точные сведения о возможных
Петербургский баскетбольный клуб "Зенит" обыграл "Уралмаш" в Санкт-Петербурге, в КСК "Арене" во втором матче серии 1/4 финала Единой Лиги ВТБ сезона 2025/2026 со счетом 92:64 и сделал счет в серии равным 1:1.Самыми
На Изумрудной улице, 4 ликвидирован пожар, где в бане размером 4х5 метров происходило горение по всей площади. На момент выхода публикации, точные сведения о возможных серьезно пострадавших гражданах - не поступали. Со
Определены судейские бригады на матчи 28-го тура МИР Российской Премьер-Лиги сезона 2025/2026, которые состоятся 1, 2 и 3 мая 2026 года. Футбольные матчи, которые состоятся в пятницу, 1-го мая 2026 года, в рамках 28-го
Более миллиона прослушиваний в социальной сети Вконтакте собрал аудиогид по российским метрополитенам, который выпустила программа Росмолодёжи «Больше, чем путешествие». Этот масштабный культурно-просветительский проект
Петербургский баскетбольный клуб "Зенит" в Екатеринбурге обыграл "Уралмаш" со счетом 82:65 и повел в серии 1/4 финала Единой Лиги ВТБ сезона 2025/2026 со счетом 2:1. Самым активным игроком в матче, в составе
В Петербурге на проспекте Культуры ликвидирован пожар, где в трёхкомнатной квартире, на балконе дома №21 корпус 4 происходило горение обстановки на общей площади около трех квадратных метров. На момент выхода
Санкт-Петербург, 6 января. Первый скоростной состав Allegro, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки, в ближайшее время будет поставлен в Финляндию, сообщает портал Scandi News. Ожидается, что регулярное сообщение между городами с использованием новых составов начнется в декабре этого года.
Предполагается, что пассажиропоток между Хельсинки и Петербургом в течение 5 лет возрастет до 1,2 млн. человек (против 400 тыс. человек в 2009 году)
Напомним, по маршруту Петербург – Хельсинки будут курсировать скоростные поезда Pendolino Sm6 производства французской компании Alstom. Подвижной состав закупает АО Oy Karelian Trains Ltd - совместное предприятие ОАО «РЖД» и VR-Group (Железные дороги Финляндии). Контракт на поставку 4-х двухсистемных поездов подписан в сентябре 2007 года.
В декабре 2008 года было определено название для нового поезда, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки. Поезд был назван Allegro.
Основой цветовой гаммы поезда стали тона флагов России и Финляндии: белый, красный, синий и серебро.
Согласно планам, на первом этапе Allegro будет совершать 3 ежедневных оборотных рейса, а в дальнейшем - 4.
Электропоезда Allegro будут иметь двойную систему электроснабжения, что позволит их эксплуатировать в контактных сетях и России и Финляндии. Максимальная скорость поезда – 220 км/ч. В составе каждого поезда будут курсировать 7 вагонов, где смогут расположиться 350 пассажиров и вагон-ресторан. В поезде будет обеспечен дополнительный сервис для пассажиров бизнес-класса, а также будут предоставляться специальные услуги пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам, совершающим поездку с домашними животными.
После реализации проекта поезд «Аллегро» расстояние между Петербургом и Хельсинки будет преодолевать за 3,5 часов, а позднее до 3 часов вместо сегодняшних 5,5 часов.
Помимо закупки нового подвижного состава ускорение сообщения между Петербургом и Хельсинки предполагает инвестиции в инфраструктуру железных дорог Финляндии и России. Реконструкцию железнодорожных путей на российской стороне планируется завершить в 2010 году. В рамках реализации проекта грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. На финской стороне реконструкция участка пути Лахти - Луумяки - Вайниккала будет завершена в 2010 году