P1spb.ru является средством массовой информации (СМИ), Свидетельство Роскомнадзора ЭЛ № ФС 77 - 64849 от 10 февраля 2016 года
Информация предназачена лицам 18+
Санкт-Петербург, 6 января. Первый скоростной состав Allegro, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки, в ближайшее время будет поставлен в Финляндию, сообщает портал Scandi News. Ожидается, что регулярное сообщение между городами с использованием новых составов начнется в декабре этого года.
Предполагается, что пассажиропоток между Хельсинки и Петербургом в течение 5 лет возрастет до 1,2 млн. человек (против 400 тыс. человек в 2009 году)
Напомним, по маршруту Петербург – Хельсинки будут курсировать скоростные поезда Pendolino Sm6 производства французской компании Alstom. Подвижной состав закупает АО Oy Karelian Trains Ltd - совместное предприятие ОАО «РЖД» и VR-Group (Железные дороги Финляндии). Контракт на поставку 4-х двухсистемных поездов подписан в сентябре 2007 года.
В декабре 2008 года было определено название для нового поезда, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки. Поезд был назван Allegro.
Основой цветовой гаммы поезда стали тона флагов России и Финляндии: белый, красный, синий и серебро.
Согласно планам, на первом этапе Allegro будет совершать 3 ежедневных оборотных рейса, а в дальнейшем - 4.
Электропоезда Allegro будут иметь двойную систему электроснабжения, что позволит их эксплуатировать в контактных сетях и России и Финляндии. Максимальная скорость поезда – 220 км/ч. В составе каждого поезда будут курсировать 7 вагонов, где смогут расположиться 350 пассажиров и вагон-ресторан. В поезде будет обеспечен дополнительный сервис для пассажиров бизнес-класса, а также будут предоставляться специальные услуги пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам, совершающим поездку с домашними животными.
После реализации проекта поезд «Аллегро» расстояние между Петербургом и Хельсинки будет преодолевать за 3,5 часов, а позднее до 3 часов вместо сегодняшних 5,5 часов.
Помимо закупки нового подвижного состава ускорение сообщения между Петербургом и Хельсинки предполагает инвестиции в инфраструктуру железных дорог Финляндии и России. Реконструкцию железнодорожных путей на российской стороне планируется завершить в 2010 году. В рамках реализации проекта грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. На финской стороне реконструкция участка пути Лахти - Луумяки - Вайниккала будет завершена в 2010 году
В подмосковном загородном комплексе Horseka 7-10 августа 2025 года прошел финал юбилейного Любительского кубка вице-президента ФКСР Ольги Рейман по конкуру. Ежегодно турнир по конкуру среди любителей привлекает лучших
В Петербурге в капитально-ремонтируемом здании на улице Вавиловых ликвидирован пожар, где происходило горение мусора на общей площади около 15 квадратных метров. На момент выхода публикации, точные сведения о возможных
Назначены арбитры на матчи 4-ого тура Мир Российской Премьер-Лиги сезона 2025/2026, которые состоятся с 8 по 10 августа 2025 года. Футбольный матч, который состоится в пятницу, 8-ого августа 2025 года, в рамках 4-ого
Петербургский футбольный клуб "Зенит" обыграл казанский "Рубин" со счетом 3:0 в Санкт-Петербурге, на "Газпром Арене" в матче 2-ого тура группового этапа Пути РПЛ Кубка России по футболу сезона 2025/2026.Счет в матче, на
В Пушкинском районе на бульваре Алексея Толстого ликвидирован пожар, где в административном здании происходило горение кровли на общей площади около 40 квадратных метров. Ликвидация данного возгорания проводилась в том
Петербургский футбольный клуб "Зенит" обыграл "Ахмат" в городе Грозный в матче 1-ого тура Пути РПЛ Кубка России по футболу сезона 2025/2026 со счетом 2:1. Первые два мяча в матче на "Ахмат Арене" сумели забить
Андрей Мартюк заключил контракт с баскетбольным клубом "Зенит". Соглашение с 25-летним российским центровым рассчитано на три года, то есть до окончания сезона-2027/28. В составе основной команды «Локомотив-Кубань»
Назначены арбитры на матчи 3-го тура МИР Российской Премьер-Лиги сезона 2025/2026, которые состоятся со 2 по 4 августа 2025 года. Футбольные матчи, которые состоятся в субботу, 2-ого августа 2025 года в рамках третьего
Объявлены арбитры на матчи 5-ого тура МИР Росссийской Премьер-Лиги сезона 2025/2026, которые состоятся с 16 по 18 августа 2025 года. Футбольные матчи, которые состоятся в субботу, 16-ого августа 2025 года в рамках
В Пушкинском районе Петербурга на Валдайской улице ликвидирован пожар, где в однокомнатной квартире дома №4 корпус 2 происходило горение обстановки на общей площади около десяти квадратных метров. На момент выхода
Санкт-Петербург, 6 января. Первый скоростной состав Allegro, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки, в ближайшее время будет поставлен в Финляндию, сообщает портал Scandi News. Ожидается, что регулярное сообщение между городами с использованием новых составов начнется в декабре этого года.
Предполагается, что пассажиропоток между Хельсинки и Петербургом в течение 5 лет возрастет до 1,2 млн. человек (против 400 тыс. человек в 2009 году)
Напомним, по маршруту Петербург – Хельсинки будут курсировать скоростные поезда Pendolino Sm6 производства французской компании Alstom. Подвижной состав закупает АО Oy Karelian Trains Ltd - совместное предприятие ОАО «РЖД» и VR-Group (Железные дороги Финляндии). Контракт на поставку 4-х двухсистемных поездов подписан в сентябре 2007 года.
В декабре 2008 года было определено название для нового поезда, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки. Поезд был назван Allegro.
Основой цветовой гаммы поезда стали тона флагов России и Финляндии: белый, красный, синий и серебро.
Согласно планам, на первом этапе Allegro будет совершать 3 ежедневных оборотных рейса, а в дальнейшем - 4.
Электропоезда Allegro будут иметь двойную систему электроснабжения, что позволит их эксплуатировать в контактных сетях и России и Финляндии. Максимальная скорость поезда – 220 км/ч. В составе каждого поезда будут курсировать 7 вагонов, где смогут расположиться 350 пассажиров и вагон-ресторан. В поезде будет обеспечен дополнительный сервис для пассажиров бизнес-класса, а также будут предоставляться специальные услуги пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам, совершающим поездку с домашними животными.
После реализации проекта поезд «Аллегро» расстояние между Петербургом и Хельсинки будет преодолевать за 3,5 часов, а позднее до 3 часов вместо сегодняшних 5,5 часов.
Помимо закупки нового подвижного состава ускорение сообщения между Петербургом и Хельсинки предполагает инвестиции в инфраструктуру железных дорог Финляндии и России. Реконструкцию железнодорожных путей на российской стороне планируется завершить в 2010 году. В рамках реализации проекта грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. На финской стороне реконструкция участка пути Лахти - Луумяки - Вайниккала будет завершена в 2010 году