P1spb.ru является средством массовой информации (СМИ), Свидетельство Роскомнадзора ЭЛ № ФС 77 - 64849 от 10 февраля 2016 года
Информация предназачена лицам 18+
Санкт-Петербург, 6 января. Первый скоростной состав Allegro, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки, в ближайшее время будет поставлен в Финляндию, сообщает портал Scandi News. Ожидается, что регулярное сообщение между городами с использованием новых составов начнется в декабре этого года.
Предполагается, что пассажиропоток между Хельсинки и Петербургом в течение 5 лет возрастет до 1,2 млн. человек (против 400 тыс. человек в 2009 году)
Напомним, по маршруту Петербург – Хельсинки будут курсировать скоростные поезда Pendolino Sm6 производства французской компании Alstom. Подвижной состав закупает АО Oy Karelian Trains Ltd - совместное предприятие ОАО «РЖД» и VR-Group (Железные дороги Финляндии). Контракт на поставку 4-х двухсистемных поездов подписан в сентябре 2007 года.
В декабре 2008 года было определено название для нового поезда, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки. Поезд был назван Allegro.
Основой цветовой гаммы поезда стали тона флагов России и Финляндии: белый, красный, синий и серебро.
Согласно планам, на первом этапе Allegro будет совершать 3 ежедневных оборотных рейса, а в дальнейшем - 4.
Электропоезда Allegro будут иметь двойную систему электроснабжения, что позволит их эксплуатировать в контактных сетях и России и Финляндии. Максимальная скорость поезда – 220 км/ч. В составе каждого поезда будут курсировать 7 вагонов, где смогут расположиться 350 пассажиров и вагон-ресторан. В поезде будет обеспечен дополнительный сервис для пассажиров бизнес-класса, а также будут предоставляться специальные услуги пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам, совершающим поездку с домашними животными.
После реализации проекта поезд «Аллегро» расстояние между Петербургом и Хельсинки будет преодолевать за 3,5 часов, а позднее до 3 часов вместо сегодняшних 5,5 часов.
Помимо закупки нового подвижного состава ускорение сообщения между Петербургом и Хельсинки предполагает инвестиции в инфраструктуру железных дорог Финляндии и России. Реконструкцию железнодорожных путей на российской стороне планируется завершить в 2010 году. В рамках реализации проекта грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. На финской стороне реконструкция участка пути Лахти - Луумяки - Вайниккала будет завершена в 2010 году
В этом году Центральный университет стал соорганизатором Всероссийской олимпиады по искусственному интеллекту (ИИ) для школьников 8–11 классов и иностранных обучающихся. Она проводится с 2021 года Министерством
Объявлены судейские бригады на матчи первого тура Российской Премьер-Лиги сезона 2026/2027. Футбольный матч, который состоится уже в пятницу, 24-го июля 2026 года в рамках 1-го тура Альфа-Банк Российской Премьер-Лиги
В Кировском районе Петербурга, на Севастопольской улице, 9 ликвидирован пожар, где в неэксплуатируемом здании размером 40х300 метров происходило горение кровли на общей площади 15 квадратных метров. На момент выхода
Председатель Центрального Банка, Эльвира Набиуллина во время Финансового Конгресса Банка России сообщила о готовности банков активно внедрять цифровой рубль. На вопрос журналистов о цифровом рубле, она сообщила: "Все
4-5 июля 2026 года в Санкт-Петербурге из-за проведения марафона «Белые ночи» будут введены временные ограничения на движение транспорта. В центре города изменятся маршруты общественного транспорта. с 00.00 до 23.59
В Петербурге, на Васильевском острове, на 12-ой линии, 13 ликвидирован пожар, где в кафе на первом этаже происходило тление в вентиляционной трубе на площади один квадратный метр. На момент выхода публикации, точные
Петербургский футбольный клуб "Зенит" обыграл "Нефтчи" из Ферганы, Узбекистана со счетом 4:1 в товарищеском матче, который состоялся в рамках Winline Суперсерии в Санкт-Петербурге, на "Газпром Арене". Первые два мяча в
В Петербурге на Плесецкой улице ликвидирован пожар, где в квартире-студии площадью 30 квадратных метров, на балконе дома №10 происходило горение обстановки на площади около четырех квадратных метров. На момент выхода
На Софийской улице, 4 площадь возгорания увеличилась. Горение происходит в двух ангарах на площади 2000 квадратных метров. В 06:26 пожар был повышен до ранга 1Бис. В 07:07 его ранг возрос до 2. Из-за угрозы
В Петербурге на набережной Обводного канала, 156 корпус 1, ликвидирован пожар, где в трехкомнатной квартире, в комнате площадью 20 квадратных метров, происходило горение обстановки на общей площади 0,5 квадратных метра.
Санкт-Петербург, 6 января. Первый скоростной состав Allegro, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки, в ближайшее время будет поставлен в Финляндию, сообщает портал Scandi News. Ожидается, что регулярное сообщение между городами с использованием новых составов начнется в декабре этого года.
Предполагается, что пассажиропоток между Хельсинки и Петербургом в течение 5 лет возрастет до 1,2 млн. человек (против 400 тыс. человек в 2009 году)
Напомним, по маршруту Петербург – Хельсинки будут курсировать скоростные поезда Pendolino Sm6 производства французской компании Alstom. Подвижной состав закупает АО Oy Karelian Trains Ltd - совместное предприятие ОАО «РЖД» и VR-Group (Железные дороги Финляндии). Контракт на поставку 4-х двухсистемных поездов подписан в сентябре 2007 года.
В декабре 2008 года было определено название для нового поезда, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки. Поезд был назван Allegro.
Основой цветовой гаммы поезда стали тона флагов России и Финляндии: белый, красный, синий и серебро.
Согласно планам, на первом этапе Allegro будет совершать 3 ежедневных оборотных рейса, а в дальнейшем - 4.
Электропоезда Allegro будут иметь двойную систему электроснабжения, что позволит их эксплуатировать в контактных сетях и России и Финляндии. Максимальная скорость поезда – 220 км/ч. В составе каждого поезда будут курсировать 7 вагонов, где смогут расположиться 350 пассажиров и вагон-ресторан. В поезде будет обеспечен дополнительный сервис для пассажиров бизнес-класса, а также будут предоставляться специальные услуги пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам, совершающим поездку с домашними животными.
После реализации проекта поезд «Аллегро» расстояние между Петербургом и Хельсинки будет преодолевать за 3,5 часов, а позднее до 3 часов вместо сегодняшних 5,5 часов.
Помимо закупки нового подвижного состава ускорение сообщения между Петербургом и Хельсинки предполагает инвестиции в инфраструктуру железных дорог Финляндии и России. Реконструкцию железнодорожных путей на российской стороне планируется завершить в 2010 году. В рамках реализации проекта грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. На финской стороне реконструкция участка пути Лахти - Луумяки - Вайниккала будет завершена в 2010 году