P1spb.ru является средством массовой информации (СМИ), Свидетельство Роскомнадзора ЭЛ № ФС 77 - 64849 от 10 февраля 2016 года
Информация предназачена лицам 18+
Санкт-Петербург, 6 января. Первый скоростной состав Allegro, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки, в ближайшее время будет поставлен в Финляндию, сообщает портал Scandi News. Ожидается, что регулярное сообщение между городами с использованием новых составов начнется в декабре этого года.
Предполагается, что пассажиропоток между Хельсинки и Петербургом в течение 5 лет возрастет до 1,2 млн. человек (против 400 тыс. человек в 2009 году)
Напомним, по маршруту Петербург – Хельсинки будут курсировать скоростные поезда Pendolino Sm6 производства французской компании Alstom. Подвижной состав закупает АО Oy Karelian Trains Ltd - совместное предприятие ОАО «РЖД» и VR-Group (Железные дороги Финляндии). Контракт на поставку 4-х двухсистемных поездов подписан в сентябре 2007 года.
В декабре 2008 года было определено название для нового поезда, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки. Поезд был назван Allegro.
Основой цветовой гаммы поезда стали тона флагов России и Финляндии: белый, красный, синий и серебро.
Согласно планам, на первом этапе Allegro будет совершать 3 ежедневных оборотных рейса, а в дальнейшем - 4.
Электропоезда Allegro будут иметь двойную систему электроснабжения, что позволит их эксплуатировать в контактных сетях и России и Финляндии. Максимальная скорость поезда – 220 км/ч. В составе каждого поезда будут курсировать 7 вагонов, где смогут расположиться 350 пассажиров и вагон-ресторан. В поезде будет обеспечен дополнительный сервис для пассажиров бизнес-класса, а также будут предоставляться специальные услуги пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам, совершающим поездку с домашними животными.
После реализации проекта поезд «Аллегро» расстояние между Петербургом и Хельсинки будет преодолевать за 3,5 часов, а позднее до 3 часов вместо сегодняшних 5,5 часов.
Помимо закупки нового подвижного состава ускорение сообщения между Петербургом и Хельсинки предполагает инвестиции в инфраструктуру железных дорог Финляндии и России. Реконструкцию железнодорожных путей на российской стороне планируется завершить в 2010 году. В рамках реализации проекта грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. На финской стороне реконструкция участка пути Лахти - Луумяки - Вайниккала будет завершена в 2010 году
Петербургский хоккейный клуб СКА в Москве со счётом 2:0 обыграл «Спартак» в матче Регулярного Чемпионата КХЛ сезона 2021/2022. Счёт в матче на арене «Мегаспорт» при 1596 зрителях на 23-ьей минуте поединка открыл Антон
В Петербурге на Малом проспекте Васильевского острова, дом №75 ликвидировано возгорание в помещении кафе площадью 200 квадратных метров, где на общей площади около восьми квадратных метров горела обстановка. На момент
Петербургский футбольный клуб "Зенит" в Санкт-Петербурге, на "Газпром Арене" обыграл московский ПФК ЦСКА со счётом 1:0 в матче шестого тура Российской Премьер-Лиги сезона 2021/2022. Единственный гол в матче шестого тура
Петербургский футбольный клуб «Зенит» на «Газпром арене» обыграл «Ахмат» в матче седьмого тура Российской Премьер-Лиги сезона 2021/2022 со счётом 3:1. Счёт в матче, на 9-ой минуте открыл Вендел после точной передачи от
Ленинградская область является одной из тех в России, где можно и необходимо развивать ветроэнергетику. Это молодой для Российской Федерации рынок, но чрезвычайно перспективный и в тоже время способный насытить
Национальная сборная России по футболу в Москве на "Открытие Арене" обыграла Мальту в матче шестого тура отборочного турнира на Чемпионат Мира по футболу 2022 года со счётом 2:0. Счёт в матче открыл Фёдор Смолов на
Стадион «Петровский» в Северной столице России – идеальное место для создания музея истории футбола Петрограда, Ленинграда и Санкт-Петербурга. Такое мнение озвучил общественник Руслан Гайсин, которому и принадлежит идея
Футболист футбольного клуба "Зенит" Алексей Сутормин получил приглашение в сборную России. Как сообщил старший врач команды Владимир Хайтин: "По результатам обследования у Петрова выявлено повреждение мышц голени,
Хоккейный клуб "Автомобилист" обыграл СКА в Санкт-Петербурге, во дворце спорта "Ледовый" со счётом 4:2 в матче Регулярного Чемпионата Континентальной Хоккейной Лиги сезона 2021/2022. Первые три шайбы в матче сумели
Петербургский СКА во дворце спорта "Ледовый" при поддержке 3598 зрителей обыграл "Адмирал" со счётом 9:2 в матче Регулярного Чемпионата Континентальной Хоккейной Лиги сезона 2021/2022. Первые пять шайб в матче сумели
Санкт-Петербург, 6 января. Первый скоростной состав Allegro, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки, в ближайшее время будет поставлен в Финляндию, сообщает портал Scandi News. Ожидается, что регулярное сообщение между городами с использованием новых составов начнется в декабре этого года.
Предполагается, что пассажиропоток между Хельсинки и Петербургом в течение 5 лет возрастет до 1,2 млн. человек (против 400 тыс. человек в 2009 году)
Напомним, по маршруту Петербург – Хельсинки будут курсировать скоростные поезда Pendolino Sm6 производства французской компании Alstom. Подвижной состав закупает АО Oy Karelian Trains Ltd - совместное предприятие ОАО «РЖД» и VR-Group (Железные дороги Финляндии). Контракт на поставку 4-х двухсистемных поездов подписан в сентябре 2007 года.
В декабре 2008 года было определено название для нового поезда, который будет курсировать между Петербургом и Хельсинки. Поезд был назван Allegro.
Основой цветовой гаммы поезда стали тона флагов России и Финляндии: белый, красный, синий и серебро.
Согласно планам, на первом этапе Allegro будет совершать 3 ежедневных оборотных рейса, а в дальнейшем - 4.
Электропоезда Allegro будут иметь двойную систему электроснабжения, что позволит их эксплуатировать в контактных сетях и России и Финляндии. Максимальная скорость поезда – 220 км/ч. В составе каждого поезда будут курсировать 7 вагонов, где смогут расположиться 350 пассажиров и вагон-ресторан. В поезде будет обеспечен дополнительный сервис для пассажиров бизнес-класса, а также будут предоставляться специальные услуги пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам, совершающим поездку с домашними животными.
После реализации проекта поезд «Аллегро» расстояние между Петербургом и Хельсинки будет преодолевать за 3,5 часов, а позднее до 3 часов вместо сегодняшних 5,5 часов.
Помимо закупки нового подвижного состава ускорение сообщения между Петербургом и Хельсинки предполагает инвестиции в инфраструктуру железных дорог Финляндии и России. Реконструкцию железнодорожных путей на российской стороне планируется завершить в 2010 году. В рамках реализации проекта грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. На финской стороне реконструкция участка пути Лахти - Луумяки - Вайниккала будет завершена в 2010 году